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건설교통부는 최근 다시 일고 있는 경부고속철도 대구-부산구간 직선화 주장은 경부고속철도 노선을 10년전으로 돌아가 원점에서 재검토하자는 것이라며 고려할 수 없다고 밝혔습니다. 건교부는 지난 90년 고속철도 주요 경유지 결정 당시 대구-부산 직결 노선과 경주 경유 노선을 검토한 결과, 직결노선은 운행거리가 30㎞ 가량 짧고 운행시간이 7분 단축되는 장점이 있으나 경주노선이 연간 여객수익을 4천억원 이상 더 확보할 수 있어 사업성 측면에서 보다 유리한 것으로 결론이 났다고 설명했습니다. (끝)